Auto gekocht met gebreken? Rechten bij non-conformiteit

Je hebt eindelijk die ene auto gevonden waar je naar zocht. Proefrit gemaakt, koopprijs betaald en met een goed gevoel naar huis.

Maar een paar dagen of weken later begint de ellende: een motorstoring, olieverbruik, een versnellingsbak die kuren vertoont of misschien blijkt de kilometerstand wel helemaal niet te kloppen.

Heb je dan simpelweg pech gehad?

Nee, zeker niet!

Koop je als consument een auto bij een autobedrijf, dan heb je recht op een auto die voldoet aan wat je op basis van de overeenkomst redelijkerwijs mocht verwachten.

Voldoet de auto daar niet aan? Dan spreken we van non-conformiteit.

Wat je precies van een auto mag verwachten, hangt af van de omstandigheden. Bij een vijftien jaar oude auto van € 3.000 mag je nu eenmaal iets anders verwachten dan bij een drie jaar oude auto van € 35.000. De prijs, leeftijd, kilometerstand, mededelingen van de verkoper en de advertentie spelen allemaal een rol.

Is bijvoorbeeld verteld dat de auto technisch in orde is, heeft hij aantoonbaar weinig kilometers gereden of is een bepaalde uitvoering of eigenschap toegezegd? Dan mag je daar in beginsel op vertrouwen.

Ook maakt het verschil wat jou van tevoren over de auto is verteld door de verkoper.

Als deze bijvoorbeeld op voorhand heeft aangegeven dat hij niet instaat voor de kilometerstand omdat hij daaraan twijfelt, dan sta je achteraf natuurlijk een stuk zwakker als de kilometerstand inderdaad niet blijkt te kloppen.

Garandeert de verkoper de kilometerstand, of doet hij daar expliciet toezeggingen over, dan sta je juist weer een heel stuk sterker mocht de kilometerstand uiteindelijk toch niet blijken te kloppen.

Ontstaat het gebrek bij een consumentenkoop binnen één jaar na aflevering, dan beschermt de wet de consument.

In beginsel wordt dan namelijk vermoed dat de auto bij aflevering al niet aan de overeenkomst voldeed. Het is vervolgens aan de verkoper om het tegendeel aan te tonen, tenzij de aard van de auto of het gebrek zich daartegen verzet.

Dat kan bij een discussie over een ernstig technisch probleem een groot verschil maken.

De verkoper moet in veel gevallen eerst de gelegenheid krijgen om het probleem zelf op te lossen. Dat betekent doorgaans dat je het gebrek bij de verkoper meldt en hem in de gelegenheid stelt de auto binnen een redelijke termijn kosteloos te herstellen.

Laat de auto daarom niet zomaar door een andere garage repareren om vervolgens de rekening naar de verkoper te sturen. Daarmee kun je je eigen juridische positie namelijk onnodig ingewikkeld maken.

Reageert de verkoper niet, weigert hij het probleem op te lossen, duurt het herstel onredelijk lang of lukt het niet om de auto goed te herstellen? Dan kunnen er verdergaande rechten ontstaan.

Denk bijvoorbeeld aan vermindering van de koopsom of ontbinding van de koopovereenkomst.

Bij ontbinding gaat de auto terug naar de verkoper en krijg jij in beginsel de koopprijs terug. Let wel: een geringe afwijking is niet altijd voldoende om volledige ontbinding te rechtvaardigen. Stel, de vloermatten ontbreken en de verkoper weigert deze na te leveren, dan kun je niet zomaar de overeenkomst ontbinden.

Daarnaast is het zo dat als jij bijvoorbeeld al 20.000 kilometer met de auto hebt gereden in de tussentijd, een gebruiksvergoeding kan worden verlangd van jou.

Ontdek je een probleem? Wacht dan niet maanden voordat je iets van je laat horen maar meld het zo spoedig mogelijk bij de verkoper.

Meld het gebrek zo snel mogelijk bij de verkoper. Bij een consumentenkoop is een melding binnen twee maanden na ontdekking in ieder geval tijdig.

Onze tip: bel eerst even op. Een vriendelijk telefoontje dat je naderhand schriftelijk bevestigd doet het meestal een stuk beter dan direct een formele brief of e-mail sturen vol chatgpt-juristenrij.

Nog een tip: bewaar altijd screenshots van de advertentie, de koopovereenkomst, eventuele WhatsApp-berichten, e-mails, facturen, foto's, video's en eventuele rapporten van garages of deskundigen die bij de auto zitten, dat kan je later een hoop ellende schelen want wat een verkoper vóór de koop over de auto heeft gezegd, kan later namelijk heel belangrijk blijken.

Geen garantie betekent niet automatisch geen rechten.

Een commerciële garantie van een dealer of fabrikant staat naast je wettelijke rechten. Ook als een garantietermijn is verlopen of een auto zonder aanvullende garantie is verkocht, kan nog steeds sprake zijn van non-conformiteit.

De echte vraag is dus niet alleen of je al dan niet ‘garantie’ hebt, maar vooral:

mocht je, gelet op alles wat bij de koop is afgesproken en meegedeeld, verwachten dat deze auto dit gebrek niet zou hebben?

Als dat zo is, dan heb je een kat in de zak gekocht maar geen nood: wij kunnen je helpen!

Als jij een auto hebt gekocht die kort na aankoop gebreken vertoont en de verkoper weigert je te helpen, leg je daar niet bij neer maar neem contact op met ons!

Bij Een kat in de zak zijn we gespecialiseerd in consumentenrecht en geschillen over voertuigen. We beoordelen jouw situatie, de koopovereenkomst en de communicatie met de verkoper en vertellen je eerlijk welke mogelijkheden je hebt, wat je kansen zijn en je risico’s.

Wel zo prettig.